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3932530 Kraftstoffstoppmagnet

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FOB
Minimum der Bestellmenge:
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Ocean,Air,Express
Hafen:
NINGBO,SHANGHAI
Schatten:
  • Produktbeschreibung
Overview
Produkteigenschaften

Modell3932530/3932529/3935430

MarkeMeiruier

HerkunftsortChina

WarrantyOne Year

Processing CustomNo

Encapsulation1

Product StatusBrand new

Voltage24V

Applicable Car ModelsCummins

Part No/OE3932530/3932529/3935430

Lieferfähigkeit & Zusatzinformationen

VerpakungNORMAL

ProduktivitätA THOUSAND A DAY

TransportOcean,Air,Express

Ort Von ZukunftWenzhou

Unterstützung überPRODUCT HAVE MORE STOCK,CAN SHIP IN THE FIRST TIME

Zertifikate IATF16949

HafenNINGBO,SHANGHAI

ZahlungsartT/T,Paypal

IncotermFOB

Verpackung & Lieferung
Verkaufseinheiten:
Box
Pakettyp:
NORMAL
Bildbeispiel:

Erstens, wie man das Flammenmagnetventil verdraht.

Es hat 3 Drähte, schwarz, weiß, rot und schwarz für die negative Elektrode, weiß und rot für den positiven Pol von 24 V Elektrizität. Wenn der Punkt nicht falsch angeschlossen ist, beträgt der Widerstand zwischen Schwarz und Weiß mit einem Multimeter ungefähr 115 Kiloohm, der Widerstand zwischen Schwarz und Rot beträgt ungefähr 50 Ohm, wenn er nicht in der Nähe dieser Werte, sondern sehr groß ist, bedeutet dies, dass das Flammen-Out-Magnetventil gebrochen ist.

Zweitens, wie man den Axeselmotor Elektrischen Flameout -Controller verdraht.

AXT -Dieselmotor Elektrische Flammout -Controller -Verdrahtungsmethode:

1. Der rote Draht ist an den positiven Pol der Batterie (normale Stromversorgung) angeschlossen;

2. Auf dem Gang des "Green Line" -Kontaktzündungsschalters;

3. Der "schwarze Draht" ist mit dem negativen Pol der Batterie (Eisen) verbunden.

4. Starten Sie Gear oder Y-Zahnrad (Warm-up-Ausrüstung) des Kontaktzündungsschalters "Yellow Line".

Produktgruppe : Magnetventil > Flameout-Magnetventil

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