1751es-24E7U1B1S5 STALL Down

Wenn der Dieselmotor ausgeschaltet ist, gibt es eine Spule wie der Generator im Magnetventil, dh wenn die Leistung eingeschaltet ist, wird die Magnetkraft erzeugt, um den Flameout -Schalter zum Öl zurückzuziehen, und es gibt keine Magnetkraft Wenn die Leistung ausgeschaltet ist und die Feder die Flammout in die Flammout -Position drückt, gibt es keine Ölversorgung. Nach langfristiger Verwendung ist der Kolben leicht durch Staub und Schmutz zu blockieren und kann nicht bewegt werden, und dann gibt es ein Phänomen, das nicht gestartet werden kann oder nicht gelöscht werden kann.

Vorsichtsmaßnahmen für Magnetventilinstallation:

1. Bei der Installation ist zu beachten, dass der Pfeil am Ventilkörper mit der Flussrichtung des Mediums übereinstimmt. Installieren Sie nicht an Orten, an denen ein direktes Tropfen oder Spritzen vorhanden ist. Das Magnetventil sollte vertikal installiert werden;

2. Das Magnetventil sollte einen normalen Betrieb innerhalb des Schwankungsbereichs von 15% -10% der Nennspannung der Stromversorgung sicherstellen.

3. Nachdem das Magnetventil installiert ist, darf die Rohrleitung keine Umkehrdruckdifferenz geben. Und es muss mehrmals angetrieben werden, um es für die Temperatur geeignet zu machen, bevor es offiziell in Gebrauch genommen werden kann.

4. Die Pipeline sollte vor der Installation des Magnetventils gründlich gereinigt werden. Das Medium sollte frei von Verunreinigungen sein. Ventillastfilter;

5. Wenn das Magnetventil ausfällt oder gereinigt wird, sollte ein Bypass -Gerät installiert werden, um sicherzustellen, dass das System weiter arbeitet.