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16851-60014 Kraftstoffstoppmagnet

  • $12
    ≥100
    Box
100 /Box (Minimum der Bestellmenge)
Zahlungsart:
T/T,Paypal
Incoterm:
FOB
Minimum der Bestellmenge:
100 Box
Transport:
Ocean,Air,Express
Hafen:
NINGBO,SHANGHAI
Schatten:
  • Produktbeschreibung
Overview
Produkteigenschaften

Modell16851-60014/052600-4530

MarkeMeiruier

HerkunftsortChina

WarrantyOne Year

Processing CustomNo

Encapsulation1

Product StatusBrand new

Voltage12V

Applicable Car ModelsKubota

Part No/OE16851-60014/052600-4530

Lieferfähigkeit & Zusatzinformationen

VerpakungNORMAL

ProduktivitätA THOUSAND A DAY

TransportOcean,Air,Express

Ort Von ZukunftWenzhou

Unterstützung überPRODUCT HAVE MORE STOCK,CAN SHIP IN THE FIRST TIME

Zertifikate IATF16949

HafenNINGBO,SHANGHAI

ZahlungsartT/T,Paypal

IncotermFOB

Verpackung & Lieferung
Verkaufseinheiten:
Box
Pakettyp:
NORMAL
Bildbeispiel:

Dieselmotor Ölausschaltung Magnetventil Fehlerbehebung Methode:

Überprüfen Sie zuerst die Schaltung und beheben Sie die Schaltung, und beseitigen Sie die Schaltung des Ölabschaltmagnetventils. Schalten Sie den Zündschalter ein und beobachten Sie, ob das Ölmagnetventil, falls nicht, die Sicherungs- und Magnetventillinie aktiviert. Wenn die Umgebungstemperatur niedrig ist, sollte auch das Startvorheizgerät auf Fehler überprüft werden.

Überprüfen Sie zuerst den Ölkreis und bestimmen Sie, ob sich der Fehler im Niedrigdruckölkreis oder im Hochdruckölkreis befindet. Die Faustregel lautet: Lösen Sie die Abgasschraube der Kraftstoffeinspritzpumpe, auslösen Sie die Handölpumpe, beobachten Ölkreislauf. Wenn das Öl nicht fließt oder der schaumige Dieselbrennstoff herausfließt und die Handölpumpe nicht lange abgelassen werden kann, zeigt dies an, dass der Ölkreis mit niedrigem Druck fehlerhaft ist

Produktgruppe : Magnetventil > Flameout-Magnetventil

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