884501634 LKW -Magnetventil

Das Arbeitsprinzip und die Struktur von Magnetventilen verwenden im Allgemeinen Drei-Wege-Ventile mit zwei Positionen und einige Drei-Wege-Ventile. Das Getriebemagnetventil verwendet die Umkehrfunktion des Drei-Wege-Magnetventils mit zwei Positionen Zweitens, so dass die Räder in einem kritischen Zustand des Gleitens und Verriegelens sind, so dass die Räder eine reichhaltige Haftung haben, um das Auto beim Bremsen nicht die Kontrolle zu verlieren.

Der Effekt des Magnetventils des Automobiltransmagnetventils: Automobilsmagnetventil kann in ein Magnetventil eines Magnetspulenmagnetspulens und der Doppelmagnetspulenmagnetventil unterteilt werden, die Sie im Allgemeinen einzelne Spule und Doppelspule bezeichnen. Das Einklangmagnetventil ändert die Richtung nach dem Spulen, wird jedoch wiederhergestellt, nachdem die Leistung ausgeschaltet ist, und das Ventilspulen ändert die Richtung nach einer Seite des Doppel-Coil-Magnetventils, die Spule kehrt nicht danach zurück Die Kraft ist ausgeschaltet und die andere Seite der Spule kehrt zurück, nachdem sie mit Energie versorgt wird. Einfach ausgedrückt, es handelt sich um einen elektrisch gesteuerten Schalter, das ECU -Rückkopplungssignale über verschiedene Sensoren, bestimmt, ob die Zahnräder wechseln sollen, und leitet den Ölkreis über das Magnetventil für die Zahnradwechsel!