1078316 LKW -Magnetventil

Wenn das Magnetventil des Autos gebrochen ist, treten die folgenden Situationen auf: 1. Die Leerlaufgeschwindigkeit des Motors ist instabil und die Beschleunigung ist schwach; 2. Das Auto hält an, wenn es im Gang steht; 3. Der Motor ist leicht zu stoppen oder schwer zu starten. 5. Es wird einen abnormalen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs des Autos geben, und in schweren Fällen kann es auch abnormale Gasgemischkonzentration, übermäßiger Öldampf im Motor und eine schwache Zündung geben. Das Automagnetventil ist das Executive -Element des elektronischen Steuerungssystems. Nach seiner Funktion kann es in Schaltmagnetventil, Lock -Magnetnadelventil und Druckregulierungsmagnetventil unterteilt werden. Gemäß seinem Arbeitsmodus kann es in das Schaltmagnetventil und das Pulsmagnetventil unterteilt werden.

Die meisten Magnetventile sind ein unabhängiges Ganzes, sobald das Magnetventil beschädigt ist, ist die Möglichkeit der Reparatur sehr gering und es gibt keinen Wartungswert.

Wenn nur die Magnetventilmagnetspule beschädigt ist, kann die Magnetspule separat ersetzt werden und die Ventilkörper muss ersetzt werden, wenn die Ventilkörper beschädigt ist, und es wird nicht empfohlen, die Wartung zu versuchen. Und der Preis des Magnetventils selbst ist nicht sehr hoch. Wenn die Wartung nicht gut ist, wird es schwieriger zu verwenden.