13034654 Autoteile Magnetventil

Was repräsentieren die fünf Drähte des Flammout-Magnetventils?
Grün, Gelb und Blau sind Signaldrähte zum Messen der Motordrehzahl, weiß und schwarz sind mit dem Startkondensator verbunden, und der rote Draht wird als com verwendet. Es sollte CW und CWW auf dem vom Drehzahlregler gemessenen Verbindungsdiagramm erfolgen. Diese beiden Die Drehrichtung des Motors kann durch Ändern der Anschlussverdrahtung geändert werden.
Wie funktioniert das Flammout-Magnetventil?
Es gibt eine Spule im Flamout-Magnetventil, die derselbe wie der des Generators ist. Wenn die Leistung eingeschaltet ist, wird eine Magnetkraft erzeugt, um den Flammenzahnschalter zurück in das Öl zu ziehen. Wenn der Strom ausgeschaltet ist, gibt es keine magnetische Kraft.
Nachdem das Flamatout-Magnetventil lange Zeit verwendet wird, ist der Kolben leicht durch Staub und Schmutz blockiert und kann sich nicht bewegen, und dann gibt es ein Phänomen, das er nicht gestartet oder Flamout nicht gestartet werden kann. Es muss entfernt und gereinigt werden, und es kann kein Schmieröl aufgetragen werden, da das Magnetventil nahe an dem Motor liegt, und das Schmieröl ist leicht mit Staub vermischt und durch die hohe Temperatur des Motors in Schlamm eingedampft.
Wenn ein solches Problem auftritt, kann es manuell gezogen, fixiert oder entfernt und in einen Drahtzug geändert werden, natürlich kann es auch gereinigt oder ersetzt werden.