1A021-60017 Kraftstoffausfallmagnet

Wie der Name schon sagt, ist das Öl-Off-Magnetventil ein Ventil, das von einer Schaltung gesteuert wird. Es gibt zwei Arten von Kraft, Macht einschalten, ausschalten und ausschalten. Sein Innenraum wird von einem Elektromagnet und einer Rücklauffeder ein Ventil betrieben. Es gibt keinen Gastank im Inneren. Der Öleinlass und der Ölauslass sind tatsächlich untrennbar miteinander verbunden und können austauschbar installiert werden. Wenn es bricht, ist die Reparatur von geringem Wert, es ist besser, eine neue zu kaufen.

Das Öl-Absperrventil des Ölausschaltungsmagnets soll verhindern, dass die Ölversorgung nach dem Stoppen der Maschine abgeschnitten wird. Der Hauptmotor der Schraubenmaschine gibt es keine Luftspeicherkapazität, die Einlass-/Abgabeluft kann an beiden Enden des Rotors liegen, und die Einlass-/Abgasventile sind alle Hauptmotor -Peripheriegeräte. Das Ansaugventil kann nur eingestellt werden, das Auspuffventil ist nur ein Scheckventil. Wenn die Funktion nicht ausgeführt werden kann, muss es ersetzt werden.