12646200 Auto Sauerstoffsensor

Warum gibt es zwei Sensoren im Auto: Front -Sauerstoff und Hecksauerstoff?

Der Hauptgrund für die Trennung von Sauerstoffsensoren und Hecksauerstoffsensoren in Automobilen besteht darin, die Genauigkeit und Effizienz der Emissionskontrolle zu verbessern.

Frontes Sauerstoffsensoren werden in der Abgassystem des Autos in der Nähe des Motors installiert, um die Sauerstoffkonzentration während der Kraftstoffverbrennung zu überwachen. Die ECU (Motorkontrolleinheit) verwendet Daten aus dem Front -Sauerstoff -Sensor, um die Versorgung der Mischung anzupassen, um die Effizienz der Brennstoffverbrennung zu gewährleisten und die schädlichen Emissionen zu verringern.

Der hintere Sauerstoffsensor ist an der Rückseite des Abgassystems des Autos installiert und wird verwendet, um die Sauerstoffkonzentration der Abgase nach Abgase zu überwachen. Auf diese Weise kann das ECU Probleme im Emissionssystem erkennen und diagnostizieren, wie z. Der Post-Sauerstoff-Sensor kann auch den Betrieb des Drei-Wege-Katalysators überwachen und steuern, um die Emission schädlicher Substanzen wie Stickoxide (NOX) und Kohlenmonoxid (CO) zu verringern.

Daher können zwei Sauerstoffsensoren vor und hinten das ECU ermöglichen, die Kraftstoffversorgung und die Emissionskontrolle des Autos genauer zu steuern, wodurch der Kraftstoffverbrauch und die Umweltleistung des Autos verbessert werden.