VF-135 MC853421 Magnetventil

Das Magnetventil befindet sich im Allgemeinen in der Nähe des Drosselklappenventils und ist ein Drei-Wege-Ventil.

Der Kohlenstoffkanister ist im Allgemeinen zwischen dem Benzintank und dem Motor installiert. Da Benzin eine flüchtige Flüssigkeit ist, ist der Kraftstofftank häufig bei normaler Temperatur voller Dampf und der Funktion des Kraftstoffverdampfungsemissionskontrollsystems besteht darin, den Dampf in die Verbrennung einzuführen und sie daran zu verhindern, dass sie in die Atmosphäre verwandelt wird. Ein wichtiger Bestandteil dieses Prozesses ist das Activated Carbon Canister Storage -Gerät.

Da aktivierter Kohlenstoff eine Adsorptionsfunktion aufweist, tritt der Benzindampf im Kraftstofftank durch die Pipeline in den oberen Teil des Aktivkohlenstofftank des aktivierten Kohlenstofftanks. Nach dem Ausschalten des Motors werden Benzindampf und frische Luft im Tank gemischt und im aktivierten Kohlenstofftank gelagert. Wenn der Motor gestartet wird, wird das Magnetventil des zwischen dem aktivierten Kohlenstofftanks und des Ansaugkrümmers installierten Kraftstoffverdampfungspurifizierungsgeräts geöffnet, und die Aktivkohle -Benzin -Dämpfe im Tank werden zur Verbrennung in den Ansaugkrümmer gezogen.