066500-5650 Automotive Electronic Flash Relay

Das Flasherrelais wird auch als Flasher bezeichnet. Seine Funktion besteht darin, den intermittierenden Strom zu erzeugen, um das Blinksignallicht zu liefern, so dass der Blinker ein helles und dunkles Signallicht emittiert, um die Richtung des Fahrzeugs anzuzeigen. Der Blinker ist mit einem neuen Schaltungstyp ausgelegt, der aus einem Niederspannungsschaltkreislauf, einem Hochspannungsschaltkreislauf, einer Impulserzeugungsschaltung, einer Diodenverstärkungsschaltung, einem Diodenverstärker, einem Diodenverstärker, einem Diodenverstärkungsschaltkreis, einem Diodenverstärkungsschaltung und zwei Sätzen von Lichtzeigerkreisen besteht. Es ist in der Flasherbox installiert und kann die Fahrtrichtung des Autos durch seine Kontrolle genau angeben. Es hat die Eigenschaften des automatischen Schutzes. Wenn der Kreislauf kurzgeschlossen ist, kann es automatisch die Arbeit des Flashers und der Glühbirne anhalten, und der Fahrer kann den Flasher passieren. Die darauf installierten Fehlern geben den Arbeitsstatus des visuellen Flasher an, der jederzeit gefunden und eliminiert werden kann. Nach ihrem Struktur- und Arbeitsprinzip können Blinker in drei Typen unterteilt werden: elektrischer Typ, kapazitiver Typ und elektronischer Typ.
Das Flasher-Relais ist die zentrale Steuerkomponente, die das Lichtsignal aussendet, wenn das Auto dreht und bremst. Wenn das Auto nicht dreht und bremst, kann es den Kreislauf steuern, um die linke und rechte Rückleuchte und den Anhänger aufzurufen und ein Bremssignal zu senden. Wenn das Auto dreht und bremst, kann es die Schaltung steuern, um die Vorder-, Hinter- und Anhängerleuchten auf der Lenkseite ein blinkendes Signal auszugeben, um die Lenkung anzuzeigen, während die hinteren Lichter und Anhänger auf der anderen Seite nur leuchten und taten nicht blinkt, um das Bremsen anzuzeigen. Wenn das Auto dreht, steuert es den Kreislauf, um die Vorder-, Hinter- und Anhängerleuchten auf der Lenkseite zu lindern, um blinkende Signale zum Drehen zu senden.